자동차 스프링 와이어는 점화 코일, 밸브, 센서 및 오일 씰용 스프링 생산에 널리 사용되는 ASTM A313/JIS G4314/EN 10270-3 표준에 따라 고강도, 고압 및 내피로성을 갖춘 다용도 재료입니다. 완벽한 품질의 제품을 추구하여 많은 고객들에게 당사의 밸브 스프링 와이어를 만족시켜 왔습니다.
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- 높은 품질 표준과 가용성에 대한 완전한 통제를 보장합니다.
-부식을 최소화하여 스프링의 수명을 연장시킵니다.
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밸브 스프링 와이어
탄소 함량이 0.50~0.70%인 크롬-실리콘 또는 크롬-실리콘-바나듐 합금 강철 와이어. 밸브 스프링은 일반적으로 쉐이빙, 냉간 인발, 경화 및 템퍼링을 거친 와이어를 냉간 코일링하여 만들어집니다. 피로 강도와 새그 저항은 두 가지 주요 요인입니다. 인장 강도는 수년에 걸쳐 1700MPa(247ksi)에서 2150MPa(312ksi)까지 증가했습니다. 고온 또는 부식성 대기에서 작동하는 응용 분야의 밸브 스프링은 석출 경화 스테인리스강으로 제작됩니다.
애플리케이션:
밸브용 스프링
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