자동차용 스프링 와이어는 ASTM A313/JIS G4314/EN 10270-3 규격에 따른 고강도, 고압력, 내피로성을 지닌 다용도 소재로 점화코일, 밸브, 센서, 오일씰용 스프링 생산에 널리 사용되고 있습니다.
- 고품질 표준 및 가용성에 대한 완전한 제어 보장
- 부식을 최소화하여 스프링의 수명을 연장합니다.
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밸브 스프링 와이어
탄소 함유량이 0.50~0.70%인 크롬-실리콘 또는 크롬-실리콘-바나듐 합금 강선입니다. 밸브 스프링은 일반적으로 면도, 냉간 드로잉, 경화 및 템퍼링을 거친 와이어를 냉간 코일링하여 만듭니다. 피로 강도와 처짐 저항은 두 가지 주요 요소입니다. 인장 강도는 수년에 걸쳐 1700 MPa(247 ksi)에서 2150 MPa(312 ksi)까지 증가했습니다. 고온 또는 부식성 대기에서 작동하는 응용 분야의 밸브 스프링은 석출 경화 스테인리스강으로 만들어집니다.
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밸브용 스프링